Winterlandschaft

Die Winterbevorratung hat begonnen…

Winterbevorratung?

 

…in der kalten Jahreszeit haben Batteriehändler Saison. Sobald die Temperaturen fallen machen viele Batterien schlapp und Ersatz muss her. Auch unsere Werkstattkunden wissen das. Aus diesem Grund bevorraten Sie sich mit Batterien damit Sie optimal vorbereitet sind und Ihren Kunden schnellstmöglich helfen können. So sind sie wieder schnell mobil.

Damit es erst garnicht zum E-Fall kommt lassen Sie Ihre Batterie prüfen. Bei uns können Sie dies kostenlos erledigen und wir haben im Fall der Fälle auch Ersatz. Denn wir haben uns natürlich auch bevorratet.

 

Winterbevorratung Lieferfahrzeug beladen

Lieferfahrzeug beladen

silberner Meisterbrief Teil2

Nachtrag „silberner Meisterbrief“

Wir haben einen kleinen Nachtrag zu unserem Beitrag „silberner Meisterbrief“. Vom Mitglied des Bundestages Stefan Zierke erreichten uns Glückwünsche anläßlich des silbernen Meisterbriefes vom Firmeninhaber Jörg Zippel.

Wir bedanken uns auf diesem Weg bei Stefan Zierke und wünschen im weiterhin Erfolg bei seiner Arbeit.

Glückwunschschreiben vom Bundestag

Glückwunschschreiben vom Bundestag

 

Batterie im Toyota Yaris Hybrid

Für uns das erste mal aber auch Hybrid-Fahrzeuge brauchen irgendwann eine neue Batterie. Neulich bei uns in der Firma ist ein Toyota Yaris Hybrid vorgefahren. Wir mussten ereinmal schauen was für eine Batterie verbaut ist und vor allem wo. Doch die langjährige Erfahrung vom Firmeninhaber Jörg Zippel zahlt sich aus und die Batterie wurde schnell gefunden.

Es handelt sich um die Batterie 12volt 40 Ah VARTA Blue Dynamic 5401270333132. Dem Kunden konnte selbstveständlich geholfen werden und fährt nun entspannt in den Winter.

Lassen Sie auch Ihre Fahrzeugbatterie überprüfen. Bei uns ist dieser Service kostenlos. Oder schauen Sie in unseren Onlineshop ob Sie die richtige Batterie finden.

Toyota Yaris Hybrid

Toyota Yaris Hybrid

Batterietest

Die Batterie und der kommende Winter….

Batterien sind ja aus dem täglichen Leben nicht mehr weg zu denken. Was wären alle Handys und Laptops dieser Welt ohne Batterien?

Was wären denn Autos ohne Batterie? Erinnern sie sich noch an die alten Slapsticks von Dick und Doof, als sie ihr Auto mit einer Kurbel starten mussten? Erst mit der Erfindung des Anlassers ist

Karikatur

Karikatur

eine spürbare Verbesserung für uns Autofahrer eingetreten: Wir setzen uns ins Auto drehen den Zündschlüssel – noch moderner, wir starten per Knopfdruck – und schon startet der Motor.

In der Regel allerdings nur, wenn die Batterie zuverlässig ihren Dienst tut. Ausgerechnet dann, wenn man morgens schnell zur Arbeit muss: Macht es beim Anlassen nur noch KLICK….Unser vernichtendes Urteil über die Batterie, die 10 Jahre zuverlässig ihren Dienst getan hat: „S….batterie“ !

Dabei sind es gerade jetzt bei den ersten Minusgraden oftmals wenige Handgriffe, um unsere Batterie am Leben zu erhalten. Die einfachste und sicherste Methode ist es, seine Batterie beim Batterieservice ausmessen zu lassen und gegeben falls rechtzeitig gegen eine neue Batterie zu tauschen.

Aber selbst ist der Mann – ein klein wenig Pflege dankt uns die Batterie immer. Als erstes sollte man die Batteriepole mit einer Drahtbürste säubern und mit Polfett leicht einschmieren. Bei dieser Gelegenheit bitte auch den festen Sitz der Polklemmen überprüfen. Wer jetzt noch vor den ersten Minusgraden seine Batterie mit einem herkömmlichen Ladegerät einmal voll auflädt, der ist zu 99% auf der sicheren Seite. Denn spätestens wenn die Batterie keine Ladung mehr annimmt oder nach wenigen Stunden wieder leer ist, dann bietet sich ein Batteriewechsel an.

Gerade bei vielen Kurzstrecken passiert es, dass die Batterie von der Lichtmaschine nicht mehr voll aufgeladen wird. Die Vielzahl Strom fressender elektrischer Verbraucher nimmt ja im Auto immer mehr zu: Standheizung, Sitzheizung, Scheibenheizung, Klimaanlage, Navigations- und Entertainmentsysteme, volles Licht usw. verlangen eine einwandfrei funktionierende Batterie. Bedenken wir, dass jede Batterie nur so viel Strom abgeben kann, wie wir vorher in sie hinein geladen haben, dann wird uns klar, dass dieser Prozess kein Selbstläufer ist.

Aber welche Batterie ist denn nun für mich die Beste? Wer sparen möchte und im Tausch eine Batterie mit geringerer Kapazität einbaut als im Original, der hat schon verloren. Hier ist etwas größer dimensioniert, immer die bessere Lösung.

Nun gibt es ja die verschiedensten Batteriesysteme, unter denen sich Otto Normalverbraucher kaum etwas vorstellen kann. Was aber Jeder verstehen kann: Gut und Billig kann keiner!

Qualität hat wie in jedem Lebensbereich ihren Preis – bei Batterien bietet uns ein vernünftiges Preis – Leistung – Verhältnis enorme Sicherheit und Zuverlässigkeit bei der Nutzung unseres Autos.

Aus der Sicht des Batterie-Experten sind die neuen AGM-Batterien – unabhängig vom jeweiligen Hersteller – die vernünftigste Alternative zu den Billigangeboten. Da sie in den

neuen modernen Autos aller Markenhersteller zuverlässig ihren Dienst tun, sind sie auch für ältere Modelle alternativlos.

Die Batterie, die mit einem Start –Stopp –System den Motor im Stadtverkehr, täglich an die hundertmal startet, versieht auch in einem älteren Auto kraftvoll ihre Aufgabe:

Wann immer wir Mobilität mit unserem Auto brauchen, die Batterie muss den Wagen bei Wind und Wetter, Plus – oder Minusgraden immer sicher starten!

Also dürfen wir Autofahrer neben Winterreifen, Lichttest und Eisfrei-Spray auf keinen Fall unseren „Saftspender“, die Starterbatterie, vergessen – in diesem Sinne wünschen die Batterie-Experten allzeit gute Fahrt.

Im Übrigen:

Der Batterietest ist bei den Batterie-Experten von ZIPPEL, ebenso wie der Einbau einer neuen im Hause erworbenen Batterie, für den Kunden immer kostenlos! >hier sind wir zu finden<

Damit schließt sich der Kreis um die Batterie:

Erstausrüsterqualität vom Weltmarktführer zu einem fairen Preis –Leistung –Verhältnis und fachlich kompetenten Ansprechpartnern, die selbst Batterien bauen können- das ist uns unser Angebot für jeden Autofahrer. Der direkte Weg zu unserem Onlineshop.

Schwarz Rot Gold

25 Jahre Deutsche Einheit – aus der Sicht von Batterie-Zippel

Die Batterie-Experten Batterie-Zippel

Dass die ehemalige DDR von Mangelwirtschaft geprägt war, ist nahezu Jedem hinlänglich bekannt.

Ein Artikel, dessen Nachfrage nie gestillt werden konnte, waren Autobatterien für Kraftfahrzeuge. Egal ob in der Landwirtschaft, dem Maschinenbau, dem Automobilbau, der Landesverteidigung oder dem Privatsektor – Batterien waren absolute Mangelware!

Aus diesem Grund entschloss sich Ing. W. Zippel in Frauenhagen vor mehr als 40 Jahren, Batterien in seiner Werkstatt selbst zu fertigen. Als erstes regenerierte er defekte Hartgummi-Batterien, in dem er die Batterien demontierte und mit einem neuen Innenleben ausstattete.

Zu diesem Zweck nahm er mit dem ehemaligen VEB Grubenlampen- und Akkumulatorenwerk in Zwickau Verbindung auf und organisierte eigentlich schon eine Art Bartergeschäft: Er fuhr mit seinem LKW in aller Herrgottsfrühe von Frauenhagen nach Zwickau. Geladen hatte er andere Mangelware ( Apfelsinen , Kirschen , Spargel oder Pullover aus Apolda usw.), um sie gegen Batterieersatzteile „zu tauschen“. Auf der Rückfahrt von Zwickau nach Frauenhagen hatte er dann Hartgummiblockkästen, Kunststoff-Scheider, Elektrodensätze und Batteriestopfen geladen – oftmals über die Tragfähigkeit des LKW hinaus.

Daraus montierte er dann zu Hause „neue“ Batterien – für die er reißenden Absatz gefunden hat. Da Mangel bekanntlich Mangel erzeugt, gab es nicht wenige Kunden, die eine Batterie brauchten, aber vorsorglich schon einmal zwei auf Reserve gekauft haben.

Alles in Allem ein handwerklich hartes, die Gesundheit gefährdendes, aber auch lohnendes Geschäft, dem sich W. Zippel voller technischer Ideen und unermüdlichem Schöpferdrang zugewandt hatte. In dieser Zeit wurde auch die Hausmarke „FAW“ geboren, die in den einschlägigen Fachkreisen schnell bekannt und geschätzt wurde.

Das große Plus in der sozialistischen Plan- und Mangelwirtschaft war für W. Zippel der Umstand, dass er nie zum Kunden fahren musste, denn die Kunden kamen immer zu ihm in die Werkstatt.

1989/90 dann die politische Wende – mit einem Schlag gab es Batterien der verschiedensten

Hersteller in Hülle und Fülle zu kaufen. Erschwerend dazu kam, dass in der Zwischenzeit schon weiße Kunststoffbatterien auf den Markt gekommen sind- da wollte der Kunde keine schwarzen Batterien mehr und von FAW schon gar nicht……

Mit einem Schlag standen auch keine Kunden mehr auf dem Werkstatthof Schlange, um eine Batterie zu kaufen – was nun?

Für W. Zippel eine neue Herausforderung – er kauft in Westberlin eine schrottreife Fertigungsanlage für weiße Polypropylen-Batterien und produzierte mit eigener Manpower den neuesten Schrei der Batteriebranche. Wie sich bald herausstellte, war das nicht die beste Idee. So preiswert, wie er Batterien zukaufen konnte, konnte er sie niemals selbst fertigen.

Eine andere Idee dieser Zeit war auch nicht von besonderem Erfolg gekrönt. W. Zippel hielt eine Bruttopreisliste des Marktführers VARTA in den Händen und versuchte mit diesen Bruttopreisen den Batteriemarkt aufzumischen – das ging schnell schief!

Das Positive an diese Geschichte war, dass er die enge Verbindung zu VARTA gesucht und gefunden hat. Für den Handel mit Batterien punktete er jetzt mit der neuesten Technik und Qualität des Marktführers bei seinen Kunden.

Leider konnte er die Früchte seiner neuen Arbeit nicht mehr ernten, da er viel zu früh verstorben ist. Sein Sohn, Jörg Zippel, wurde ins „kalte Wasser“ geschmissen, als er die Geschäfte übernehmen musste.

  1. Zippel musste sich neben seiner eher musischen Begabung nun dem harten Batteriegeschäft widmen. Er qualifizierte sich zum Kraftfahrzeug – Mechanikermeister und absolvierte in der Folge ein Betriebswirtschaftsstudium. Gemeinsam mit seiner Ehefrau und den treuen Mitarbeitern organisierte er sich neu. Neben dem Handelsgeschäft mit Batterien schaffte er sich mit Autoersatzteilen und dem Vertrieb technischer Gase und medizinischer Gase zwei neue Standbeine. Die Flaschengase wie, Acetylen, Sauerstoff, Stargon , Argon oder Propan werden von unsrem Kraftfahrzeugen an unsere Kunden geliefert.

Für seine erfolgreiche Arbeit wurde seine Firma von VARTA als Vertragshändler geehrt. Bestimmend für das Geschäft sind bis in die heutige Zeit die absolute Vertragstreue zum Kunden, herausragende Qualität der verkauften Produkte und das Alles zu fairen Preisen. J. Zippel hat die Ideen seines Vaters aufgenommen und unter völlig anderen Marktverhältnissen schöpferisch weiter entwickelt.

Beispielgebend ist auch sein Engagement für eine saubere Umwelt. Schon früh hat er erkannt, dass alte Batterien nicht in den Müll gehören, sondern recycelt werden müssen. Mit einem eigenen Logistik – Konzept sammelt er alte Batterien ein und führt sie dem Rohstoffkreislauf über die Hüttenwerke wieder zu. Auch damit hat er sich ein drittes Standbein geschaffen und kann im Wettbewerbsgeschäft unabhängig und sehr flexibel reagieren. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb für Altbatterien werden Batterien in Berlin ,Brandenburg und Mecklenburg Vorpommern Fachgerecht abgeholt und entsorgt.

Die Batterieentsorgung in Berlin , Brandenburg und Mecklenburg Vorpommern wird mit zugelassenen Batteriepaloxen oder auch Akkukisten genannt transportiert , gelagert und mit eigenen Kraftfahzeugen abgeholt.

Während viele große und kleine Unternehmen in der Wendezeit, treu begleitet von der Treuhand-Anstalt, vor den neuen Marktbedingungen kapitulieren mussten, gibt es die Firma BATTERIE ZIPPEL in Frauenhagen immer noch.

Dass man aus der Not auch eine Tugend machen kann, wird an einem Beispiel deutlich:

Zippel fertigt wie in alten Zeiten auf Kundenwunsch immer noch die alten schwarzen Hartgummi-Batterien für Oldtimerfahrzeuge und wer möchte, kann sie unter der fachlichen Anleitung des Batterie-Experten sogar in Frauenhagen selbst montieren – das ist deutschlandweit ein einmaliger Service des Hauses Zippel und das 25 JAHRE nach der deutschen Einheit.

Im sportlichen Sinne würde man sagen: „ So sehn Sieger aus“!

Batterie-Zippel Wilfried Zippel - Firmengründer

Wilfried Zippel – Firmengründer

Herbstblätter

Schon gemerkt?

Bunt sind schon die Wälder, Gelb die Stoppelfelder, Und der Herbst beginnt.

Die kalte Jahreszeit beginnt nun. Vergessen Sie nicht Ihr Auto durchchecken zu lassen damit Sie sicher durch den Winter kommen.

Wir prüfen kostenlos Ihre Batterie und wenn nötig haben wir auch gleich eine neue für Sie und bauen diese ohne Aufpreis in Ihr Fahrzeug. Kommen Sie einfach in einer unsere Geschäftsstellen vorbei.

Können Sie uns nicht besuchen weil wir nicht in Ihrer Nähe sind, möchten wir Sie auf unseren Onlineshop aufmerksam machen. Dort können Sie direkt bestellen.