Beschreibung
| FAW 00811 – 6V – 8Ah | ||
| Kurzbezeichnung – HKB |
00811
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| Batterie-Kapazität [Ah] |
8
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| Kälteprüfstrom EN [A] | ||
| Polanordnung / Schaltung |
0
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| Endpolart |
1
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| Bodenleistenausführung |
B00
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| Länge [mm] |
81
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| Breite [mm] |
91
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| Höhe [mm] |
166 inkl. Deckel
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| Spannung [V] |
6
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Diese Batterie im schwarzen Hartgummigehäuse ist trocken vorgeladen und wird mit Säurepack geliefert.
| Erklärung: | |
| Polanordnung = 0 | Pluspol auf der rechten Seite der Batterie |
| Polanordnung = 1 | Pluspol auf der linken Seite der Batterie |
| Bodenleiste = B00 | keine Bodenleiste |
| Bodenleiste = B01 | Bodenleiste vorne und hinten |
| Bodenleiste = B13 | Bodenleiste vorne, hinten, teilweise links und rechts |
Verbaut in folgenden Fahrzeugen:
Ardie-Werk AG, Nürnberg/ Deutschland
B125 1950/52
B250 1950/52
B251 1950/52
B252/ B252S 1952/56
Ariel Motors Ltd. Birmingham 29/ England
Colt 1955/58
Flli Benelli G.F.&c. Pesaro/ Italien
175 4 T 1958
Ardizio 1956/61
Catria 1956/61
Catria Sport 1961
Catria Scooter 1957/61
Imperiale 4 T 1956/61
200cc Sprite 1963
250cc Sprite 1965
Berneg, Construzioni Meccaniche, Casalecchio di Reno (Bologna)/ Italien
IRIDEA Turismo 1955
FARIO Sport Gran Turismo 1956
FARIO Normale Turismo 1958
Beta S.p.A., Giuseppe Bianchi, Firenze/ Italien
ASTRO 1957
URANO L. 1955/57
MERCURIO 1956/57
TV 1954/57
MT 1955/57
PLUTONE 1958
ORIONE 1956/57
URANO LUSSO 1965
Edoardo Bianchi S.p.A. Milano/ Italien
125/4 T Bernina
125/2 T Mendola
175/4 T Tonale
Bayrische Motorenwerke 8 München 13/Deutschland
R25/2 1950/54
R25/3 1955/56
R50 1955/58
R50/2 1950/54
R50 S 1960/62
R51/2, R51/3 1958/60
R60 1960/62
R67/2 1952/56
R60, R67 1952/56
R67/3, 68, 69 1952/60
R69 S 1960/62
BSA Motor Cycles Ltd. Birmingham/ England
D 1 Bantam 1963
D 7 Bantam 1963/65
D I Bantam 1955
D 3 Bantam Major 1955
D 5 Bantam Super 1958
D 7 Bantam Super 1958
Franz Bücker, Oberursel (Taunus)/ Deutschland
TZ 125, TZ 15 Sport 1950/57
TZ 175/3 1955/57
TZ 175/4 1955/57
Dürkopp, 48 Bielefeld/ Deutschland
M 125 1955
MD 150 1955
Fabrica Auto Motoveicoli, Pesaro/ Italien
Ardizio 1956/61
Catria 1956/61
Catria Sport 1961
Catria Scooter 1957/61
Imperiale 1956/61
Imperiale Sport 1961
Holder GmbH Maschinenfabrik. 7067 Grunbach bei Stuttgart/ Deutschland und
Gebr. Holder Maschinenfabrik, 7418 Metzingen/ Deutschland
Hacke E 4 1958/65
Hacke H 6 1964/65
Hacke M 7 1965
Einachsschlepper
E 5 1956/59
E 6 1959/65
E 8D 1961/65
E 8B 1961/65
EB II 1955/60
ED II, BED II 1955/62
E 11 1959/65
Allzweckschlepper
B 10 o.A. 1955/57
Maico, Fahrzeugfabrik GmbH, 7033 Herrenberg in Pfäffingen/ Deutschland
MB 200 1953/57
Wilh. Meyer, 4973 Vlotho/Weser/Deutschland
Meyra 52 1955/61
Meyra 49 1950/61
Meyra 48 1948/56
Mi-Val, Metalmeccanica Italiana Valtrompia s.p.a. Gardone V.T. / Italien
200/TV 1955
175/M 5 L 1957
125/M 5 L 1956
200/Pr 1960
124/4 MT-L 1960
Mondial, F.B. Fratelli boselli, Milano/Italien
Superturismo 1957
Turismo Veloce 1957
Sprint 1961
200 Sport 1961
Moto Gilera S.p.A. Arcore(Milano)/Italien
B 250 1955
G 175 1956
G 98 Giubileo 1959
124 Giubileo 1960
98-6G 1961
124-6G 1961
Officine Meccanica Guazzoni, Milano/Italien
Grifo Sport 1955/59
Meneghina Lusso 1955/59
La Matta Sport 1955/59
4 Tempi Sport 1956/59
175 4 T 1961/63
175 2 T 1961/63
Grifo 150
Motto Guzzi S.p.A, Mandello del Lario/ Italien
Lodola 1957/65
Lodola Gran Turismo 1959/65
Moto Morino, Bologna/Italien
Tresette Sprint, Super Sport, Settebello 1953/63
Moto Parilla S.A.R.L. Milano/ Italien
98 4 T 1956/57
MV, Meccanica Verghera S.p.A. Cascina Costa (Gallarate)/ Italien
MV 150 1959
Chicco 1961
MV Augusta
Phelon & Moore Ltd. Cleckheaton, Yorks./England
M10/3 1956/60
M10/4 1961
M 35 1957/62
M45 1961
M50 1961
Rixe & Co. GmbH, 4805 Brake bei Bielefeld/Deutschland
R200 1953/58
Sanglas S.A., Barcelona/Spanien
Sanglas 295 1962/66
Sparta Rijwielen- en Motorenfabriek N.V. Apeldorn/Holland
NL 200 1950/60
NL 250 1951/57
SL 250 1955/59
250 Twin 1955/59
Steyr-Daimler-Puch AG, Graz-Thondorf/ Österreich
125 SV 1953/65
125 SVS 1953/65
175 SV 1953/65
175 SVS 1953/65
250 SG 1954/65
250 SGS 1953/65
„Tempo“ Jonas Oglaend, Sandnes/ Norwegen
ST 125 1956
ST 175 1956
Swing 125 1957
Swing 150 1957
Swing 175 1957
Dreirad 1954/64
Triumph Engineering Co. Ltd., Allesley, Coventry/ England
T20, -20c, -20 S/H 1959/65
Triumph-Werke A.G., Nürnberg/ Deutschland
BDG 250/L/SL 1948/56
BDG 350 Boss 1953/56
BDG 125/L/SL 1950/55
Duplex 1953/55
G 3/LS 1953/55
N 7/T 100 c 1953/55
53/5 T 1953/55
T 100 1953/55
G 9 1953/55
G 80/5 1953/55
GT 1953/55
Tessy 1956/57
Zweirad-Union A.G. 8500 Nürnberg/ Deutschland
KR 26 Aero 1955/57
KR 26 N Aero 1955/57
Saure [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)]
